Sami et Meira ont tout quitté pour venir vivre en Polynésie et découvrir le Pacifique en voilier.
Nous nous sommes rencontrés en janvier 2020, quand Sami et Meira venaient tout juste d’arriver en Polynésie. Les guider dans le choix de leur bateau et les conseiller dans leur planning alors qu’ils n’en étaient qu’au début de leur réflexion a été pour nous un vrai plaisir. C’est ce type de rencontres qui rendent notre travail chez Sail Tahiti si passionnant.
Si comme moi vous ne comprenez pas le Finlandais vous risquez de passer à côté de leur blog pourtant si enthousiasmant, drôle, vivant. Ils y racontent toute leur expérience depuis l’arrivée à Tahiti.
Avec leur accord nous avons donc traduit certains des moments clés pour nos lecteurs et clients. Leur vision, leur projet, le compte-rendu de leurs premières aventures donnent un excellent aperçu de ce qui vous attend si comme eux vous rêvez de grande croisière dans les archipels du Pacifique Sud. Nous tiendrons régulièrement cette page à jour pour que vous puissiez les suivre. Vous pouvez également consulter directement leur blog : Soap Bubble Dreams…
La vie en voilier – sommaire
Avril 2020
Mars 2020
Fevrier 2020
27 avril 2020 – Mise à l’eau
Bonjour – on est sur l’eau!
Tout excitant est arrivé cette semaine !! Le pont de notre voilier est enfin terminé !! C’est vraiment très bien !! Comment jeee !! Les restrictions causées par la couronne ont été quelque peu assouplies et nous avons finalement été plongés dans les eaux. Nous avons été pressés et très occupés, mais le moment est venu de vous annoncer la nouvelle..
Our home and sailboat finally launched in Raiatea French Polynesia
Optimal conditions for painting !
Nous avons alors commencé les préparatifs le mise a l’eau samedi. Sami a légèrement poncé la base pour la peinture et rempli les réservoirs d’eau. En même temps, tout était disposé à l’intérieur et sur le pont pour que rien ne tombe ou se casse lorsque nous commençons à bouger. Le meulage du fond était un brouhaha assez désordonné et Sami était momentanément assez noir de la poussière de meulage. Dommage que je ne me sois pas rendu compte de le prendre en photo à ce moment.
La peinture anti-salissure nécessite au moins 1h de temps sec donc nous nous sommes réveillés très tôt pour préparer la peinture. Toutes les zones où la peinture ne viendrait pas ont été protégées et scellées. Après l’enregistrement, il y a eu une averse et c’était un peu excitant de voir si les bandes resteraient en place. Heureusement, ils l’ont fait. La première couche a été peinte, ouais! La peinture s’est bien étalée pour sécher avant la prochaine averse.
Preparing our sailboat – Anti fouling paint in Raiatea French Polynesia
You don’t get tired of these landscapes ❤
La voile est toujours interdite, et nous sommes ancrés devant le chantier naval. Mais vous n’avez plus besoin d’un permis pour vous déplacer et vous pouvez faire du shopping ensemble (jee). La bière et le vin sont vendus en quantités limitées. Le couvre-feu est toujours en vigueur de 20h00 à 05h00 et les restaurants ne sont autorisés à vendre que des plats à emporter. Oui, nous sommes vraiment satisfaits de ces changements.
Sunset from our sailboat in Raiatea French Polynesia
Rum is making a return!
Nous continuerons de flotter sur les vagues, d’explorer Malaika, d’attendre d’apprendre la voile, c’est-à-dire de revenir la semaine prochaine! Inutile de dire à cette fin: c’est tellement génial que notre Soap Bubble Dream flotte, incroyable! C’est là que la grande aventure de ce que nous avons entrepris de faire se poursuit dans les eaux!
Rhum made in French Polynesia – Distillerie de Tahaa
This is where we splash!
Le mise a l’eau s’est bien passé. C’était sauvage à suivre alors qu’ils déplaçaient notre nouveau voilier-maison dans l’eau. Tout semblait fonctionner et aucune fuite n’est survenue. Seul notre traceur, qui fonctionnait pendant l’essai en mer, s’était, pour une raison quelconque, désintégré et l’électricien qui est arrivé sur les lieux ne l’a pas mis en action. Bizarre. Heureusement, nous avons des programmes de navigation chargés sur nos téléphones, mais ce serait bien que tous les appareils fonctionnent… Voyons s’il peut encore être réactivé ou si nous devons en acheter un nouveau ou le remplacer par un autre appareil. Donc, l’argent a commencé dès que les eaux ont été atteintes 😀
The travel liftputs our sailboat back into the water in Raiatea Carenage
Pretty nice morning coffee scenery. In the background Bora Bora and Tahaa.
Mais nous voici sur les eaux! Yay! Ces quelques jours ont passé avec tout ce qui est nouveau pour s’habituer et apprendre. Maintenant, les marchandises et les choses les plus importantes commencent enfin à être en ordre et à fonctionner. Les premières nuits ont été assez excitantes, quand le bateau a tous les nouveaux sons et tourne avec les courants et le vent. Heureusement, l’ancre tient bien et tout va bien. La nuit, d’ailleurs, les poissons volants chassent juste à côté du bateau et ils gardent beaucoup de poissons, par exemple entrer en collision avec notre bateau. C’est merveilleux d’être dans l’eau. Il fait beaucoup plus frais ici, sans moustiques ni cafards visibles, et sans sable qui se déplace avec les pieds dans le bateau.
Morning coffee scenery with Bora Bora and Tahaa
The cover is ready and it is stronger than before
Vendredi dernier, le chantier naval a finalement achevé le pont de Malaika. Les tâches restantes ne devaient durer qu’une journée, mais d’une manière ou d’une autre, elles y passaient une semaine. La couverture est agréable et durable et bien meilleure que l’ancienne. Le pont est également bien frais sous le pied et peut marcher dans les moments les plus chauds de la journée sans brûler vos semelles.
Deck resurfacing finished on Hunter 410 Raiatea French Polynesia
With a full load in the dingy
Faire du shopping avec notre canot, combien de plaisir! Il y a aussi eu un peu de problèmes avec le moteur hors-bord au début, même s’il n’a que moins d’un an. Heureusement, Sami l’a réparé car le crasseux est un peu comme une voiture qui vous emmène dans des endroits où un gros bateau ne peut pas arriver. Cela m’a rappelé que notre voiture en Finlande est maintenant à vendre!
Sami rows back to our sailboat home with a full dingy
14 avril 2020 – Le grand jour approche, si près et toujours si loin !
Sami the shopper
Soit dit en passant, Sami est allé au magasin pour la première fois après le début de la quarantaine. L’épicerie, pour laquelle des achats ont jusqu’à présent été commandés pour le chantier naval, a pour l’instant interrompu les livraisons. Le magasin était apparemment bien approvisionné, avec des étagères pleines de produits et peu d’autres clients. Sami a dit que c’était vraiment amusant et un peu excitant de visiter à l’extérieur des portes.
Sami comes back to the boat after shopping
Hands-on, it’s the best!
Malaika commence déjà à être en très bonne forme et nous avons même dû trouver un peu à faire au fil des jours. Par exemple, la cale a déjà été lavée trois fois et toute la rouille a été poncée. Lorsque la réparation du tablier est enfin terminée, un léger ponçage de la base et une peinture avec antifouling restent. En dehors de cela, nous commençons à être prêts pour les eaux.
Selon les dernières informations, nous pourrions être lancés devant ce chantier naval, mais nous ne sommes toujours pas autorisés à naviguer. Voyons quelle est la situation au point où la rénovation est vraiment terminée.
Pole dancing without the pole – excercise boatyard style #sailboat lifestyle
This project will be completed, maybe this year 😉
Le même jour, je me suis rendu au bureau du chantier pour demander quelques papiers et découvrir des choses qui étaient restées inachevées au début de la quarantaine. Enfin, j’ai demandé si nos réparations de pont se poursuivraient demain? À cela, la sympathique secrétaire répondit avec un sourire, bien sûr que non parce que le quai ferme ses portes aux saints de Pâques. J’ai pensé à l’intérieur de ma tête?! Quelles Pâques et vacances, … vous avez été fermé pendant trois semaines et seulement le quatrième jour de cette semaine. Vendredi, le quai est ensuite redevenu silencieux et nous nous sommes retrouvés avec notre mini-communauté dans la paix familière et sûre derrière les portes.
Slow progress on our sailboat repairs in Raiatea French Polynesia
Greetings from the dock
Bonjour à tous, j’espère que vos Pâques se sont très bien passées et que vous avez mangé beaucoup d’oeufs en chocolat! Nous nous sommes réveillés la semaine dernière au fait que Pâques et les vacances sont à nos portes. Nous étions tellement excités que le chantier naval a longtemps ouvert ses portes et que le travail s’est poursuivi normalement… Du moins, nous l’avons pensé. Des règles et directives supplémentaires pour vivre avec la couronne ont également été obtenues. Il y a encore 0 infections sur cette île.
Mes premiers pas devant les portes de la cour après la quarantaine.
Looking out of the gate! Quarantine is over in Raiatea
Eggplant Papaya, garlic egg and coffee
En effet, il y a encore 0 infections à du virus ici sur l’île de Raiatea. Vendredi saint, le maire voulait encore resserrer les conditions pour déménager à l’extérieur. Maintenant sur cette île (pas sur aucune autre île de la Polynésie française) il est obligatoire de porter un respirateur et des gants pour se déplacer à l’extérieur, oui! Tahiti et Moorea, où il y a déjà plus de 50 infections, n’ont pas cette contrainte.
D’un autre côté, il a été entendu qu’ici, à Raiatea, les conditions pourraient être assouplies et que les magasins et les cafés de l’île commenceraient à s’ouvrir. Ce serait formidable si cela se produisait. Vous seriez en mesure de vous déplacer plus librement même à l’intérieur de l’île et de vous y rendre vraiment à l’épicerie ou au café. Si cela se produit, des respirateurs et des gants devront probablement être portés.
Oh oui! L’interdiction de vendre de l’alcool dure depuis un mois maintenant et il n’y a pas de fin en vue. Le gardien du chantier naval a entendu dire que le prix de la bière sur le marché noir est donc de 80 € !!! Alors pour une bière ordinaire! Le prix unitaire est donc un bidon raisonnable de 13,30 € / 0,33cl. Quelques petits magasins de l’autre côté de l’île ont vendu de l’alcool et ont fait un bon compte en apparence malgré l’interdiction 😀
Sailboat lifestyle – Super breakfast
7 avril 2020 – Vie à bord en plein confinement
A little patch for the dinghy
J’ai pensé avec Sam que parce que nous avons passé un si bon moment en tant que voisins de quai, il va nous trouver plus de choses juste parce qu’il ne veut pas que nous passions du voisin à l’eau 😀
Le quai, d’ailleurs, a ouvert ses portes aujourd’hui! Yay !! Notre déchaînement de pont continuera apparemment demain s’il n’y a pas de pluie. On ne sait toujours pas si les bateaux peuvent être abaissés pour le moment. Le reste de la semaine fournira probablement plus de clarté à ce sujet, et si le temps reste bon, nous pourrons peut-être jeter l’ancre pour faire une pause pour le week-end, si cela est autorisé.
Preparing our sailboat – a patch for the dingy in Raiatea French Polynesia
Irishman Mark has baked us scones, Yum!
Autrement! Si quelqu’un est intéressé à lire comment les marins coincés dans différents endroits en Polynésie française se portent, alors voici un lien vers la newsletter de Sail Tahiti, qui se termine par une petite discussion sur nous.
Hanging out with fellow sailboat owners
Sami sealing the bow hatch
Heureusement, il n’y a pas grand-chose, mais il y a quelque chose de petit pour travailler tout le temps et plus vous travaillez, plus vous trouvez de travail, ou du moins le capitaine expérimenté du bateau voisin en trouvera plus pour vous. (Soit dit en passant, son bateau est juste en parties le long du quai et il faudra plusieurs mois avant que ces projets soient prêts). C’est vraiment un gars gentil et serviable et il nous a été d’une grande aide.
Preparing our sailboat in Raiatea French Polynesia
Compulsory sunset picture ❤
On ne se lasse pas de ces paysages. Bien que vivre sur le quai soit un peu gênant, chaud et plein de moustiques et de cafards, ces paysages compensent instantanément tous les désagréments et désagréments. Mauruuru, continuons les rêves de bulles de savon la semaine prochaine, eh bien.
Sunset in Raiatea Carenage #sailboat lifestyle
31 mars 2020 – Prohibition de l’alcool, interdiction de nager ou de naviguer !
We were so close
Au cours de la dernière semaine, le pont a été achevée sans peinture ni revêtement, puis tout a changé. La quarantaine a été resserrée et la cour a été contrainte de fermer ses portes pour le moment. Tous les travaux ont été arrêtés, le quai a été nettoyé et fermé, isolé des étrangers.
Gates closed due to quarantine in Raiatea French Polynesia
We have never had such a big bed!
La cabine arrière de notre voilier était auparavant divisée en deux parties différentes. Nous savions que notre bateau était une version propriétaire, ce qui signifiait qu’en démontant la cloison, une grande chambre simple pouvait être créée.
Tadaaa !! Nous n’avons jamais eu un si grand lit! Et je n’aurais jamais pensé que lorsque j’emménagerais dans un voilier, ma chambre serait si spacieuse. Il conviendrait bien que quatre personnes dorment ici.
Huge master cabin on our sailboat #sailing lifestyle
A small shower and toilet with stunning sunset views of Bora Bora in the evening.
Il y a un peu plus de 30 cas de coronavirus en Polynésie française, la plupart à Tahiti et sur l’île voisine de Moorea. Il n’y a toujours pas de cas ici sur l’île de Raiatea et l’administration insulaire veut maintenir le statu quo. Par conséquent, ici aussi, il y a des restrictions strictes et l’île suit les instructions de l’île principale.
Sailboat lifestyle – shower with a view over Bora Bora!
The Amulet of Happiness
Le charme porte-bonheur de ma mère a trouvé sa place dans la nouvelle maison.
Pour nous, la fermeture de la cour signifie ramasser du bois, rationaliser et apprendre à utiliser notre nouveau droit d’habitation. Nous travaillons dur pour organiser les choses comme nous les aimons.
Made my mother with love – happiness for our sailboat lifestyle
14 mars 2020 – Essai en mer, expertise, déménagement et…Quarantaine !
Sami and the skipper examine the control panel.
Le mise a l’eau s’est bien passé, même si quelques heures de retard sur le calendrier promis. En plus de nous, l’essai en mer a été suivie par le courtier de Sail Tahiti un skipper professionnel, ainsi que notre expert maritime. Aucun défaut ou problème n’a été constaté lors de l’inspection et de la navigation et nous avons décidé d’acheter ce bateau! Enfin jeeejejejejejjeee! Les affaires ont donc été conclues et la réparation du pont a pu commencer.
Checking the instruments during the test sail in Raiatea French Polynesia
Ergonomic cleaning positions… Cleaning the bilge and body is all about training.
Nous avons passé le week-end à vraiment nettoyer et à nous habituer à la vie. Vivre dans un bateau est un peu différent lorsque le bateau n’est pas sur l’eau. Certaines choses ne peuvent pas encore être utilisées comme les toilettes ou un réfrigérateur (nous avons un réfrigérateur pour prendre le refroidissement de l’eau de mer, donc il n’est toujours pas utilisé). La vaisselle ne doit pas être faite sur un bateau car l’eau de l’évier qui coule du tuyau de vidange dans le sol directement sous le bateau peut attirer des insectes du monde entier pour manger les eaux usées. Le bateau est également plus chaud lorsqu’il n’est pas dans l’eau. Heureusement, il n’a pas plu, il a donc été possible de garder toutes les portes ouvertes.
Le chantier naval dispose de douches et de toilettes correctes, où vous pouvez également faire la vaisselle et vous laver les mains à la main. L’eau peut être bu directement du robinet, ce qui signifie qu’il n’est pas nécessaire de l’acheter ou de la préparer. Le chantier naval a également une belle petite communauté de marins qui s’occupent de leurs bateaux et ont reçu beaucoup de bons et moins bons conseils de leur part. C’est vraiment bien d’avoir d’autres personnes ici dans les mêmes circonstances que nous.
Bravo à tout le monde, restez en bonne santé et espérons que le monde sera de nouveau ouvert bientôt. Mauruuru ❤
Cleaning is a workout onboard of our new sailboat!
New fiberglass on top. Next, full deck sanding, new gelcoat and 2x grip topcoat
Le bateau que nous avons acheté est un voilier monocoque Hunter 410, 1998 de l’année. Le bateau a eu jusqu’à présent trois propriétaires différents et a peu navigué. En termes de plan d’étage, notre voilier est la version propriétaire, ce qui signifie qu’il y a une salle de bain et une grande chambre à l’arrière. Au milieu du côté tribord se trouve une cuisine en U et des canapés. Du côté bâbord, il y a une table à cartes et un autre canapé. L’arc a une chambre d’amis et une deuxième salle de bain. Il y a beaucoup d’espace de stockage.
Le bateau est vraiment bien équipé pour naviguer et vivre. Les voiles s’enroulent, il y a trois ancres, des cordes et des voiles supplémentaires. Le bateau a également un dessalinisateur Spectra qui fait de l’eau douce de mer, de très gros panneaux solaires et une batterie de loisirs. Tous les autres équipements sont suffisants, car l’ancien propriétaire avait équipé le bateau pour de longues traversées l’année dernière. La cabine est vraiment spacieuse et confortable grâce à son rembourrage et ses formes rondes.
Après la voile d’essai, Sami a déclaré que le bateau était facile et confortable à diriger et à naviguer. Tout cela ajoute ensuite du temps lorsque nous arrivons aux eaux.
Deck repairs in progress!
Our surveyor climbed the mast, a wild-looking job 😀
Après avoir acheté le bateau, nous avons vécu une autre semaine chez Airbnb, où nous avons lavé tout ce que nous pouvions avant de nous déplacer sur le bateau – tous les textiles et la vaisselle. En même temps, le bateau a été nettoyé, inspecté et arrangé.
Rigging inspection during the sea trial
29 fevrier 2020 – nous avons trouvé le voilier de nos rêves !
To our surprise, the owner accepted our offer so we’re off to Raiatea!
Cela faisait longtemps que nous nous intéressions à ce bateau et nous avons décidé de lui faire une offre préliminaire qui a été acceptée! C’était la grande et excitante nouvelle que nous avons reçue la semaine dernière. Nous avons alors décidé de réserver des vols pour l’île de Raiatea pour voir le bateau. C’était en quelque sorte un sentiment plus sûr d’aller explorer le bateau une fois que le prix avait été négocié pour convenir à tout le monde. L’offre ne nous liait vraiment à rien, car nous n’avions pas encore vu le bateau de nos propres yeux.
Raiatea est la deuxième plus grande île et ancienne île principale de la Polynésie française.
The luxury holiday island of Bora-Bora, which we hope to discuver ourselves on our sailboat
First week accommodation in Raiatea, a lavish whole house!
C’était bon marché et un peu moisi (mais pas aussi moisi qu’un endroit où séjourner à Jämsä). Nous sommes arrivés sur l’île de Raiatea lundi après-midi. Nous avons jeté nos affaires et pensé à aller au magasin. Moorea avait des magasins et des kiosques partout, et en tant que voyageurs expérimentés, nous n’avons même pas vérifié s’il y avait un magasin à proximité. Le plus proche était à 8 km de la ville et même la roulette la plus proche était bien fermée le lundi !! Nous avons donc dû jeûner jusqu’au matin.
A house to ourselves in Raiatea French Polynesia
Our marine surveyor is a nice French man..
Il est aussi un peu sérieux, mais c’est peut-être un assez bon trait pour un arpenteur. Le bateau en question est actuellement en difficulté, alors l’arpenteur a commencé son travail par le bas. L’inspection a progressé systématiquement à travers toutes les pièces et zones qui peuvent être inspectées à sec … et l’inspection a duré un peu plus de trois heures, ou jusqu’à ce que nous soyons complètement en sueur! Chaque section est revue et enregistrée dans un rapport. Nous avons beaucoup appris sur les bateaux😉
The survyor checks the propellor with Sami in Raiatea
A week of surprising twists and turns
En moins d’une semaine, nous avons eu le temps de changer d’îles, de commencer une enquête sur le bateau, de découvrir l’assurance et l’enregistrement, de visiter l’hôpital et de visiter toute l’île de Raiatea.
This was such a cute beach restaurant 💙 … and look at the scenery 😍.
