Wauquiez Pilot Saloon 48 – Amokura, prêt pour le grand voyage – 1999

Nic et Vicky sont les troisièmes propriétaires de ce magnifique Wauquiez Pilot Saloon 48.

Ils ont acquis Amokura en Sardaigne en 2014 et ont navigué en Méditerranée jusqu’en 2022. Ils ont ensuite traversé l’Atlantique vers les Caraïbes, où ils ont navigué pendant plusieurs saisons avant de poursuivre leur voyage jusqu’en Polynésie française en 2024.

L’arrivée d’Amokura en Polynésie marque la fin d’un magnifique périple à bord d’un voilier remarquablement équipé et en excellent état.

Les voiliers Wauquiez sont réputés dans le monde entier pour leur qualité de construction, leur confort et leurs excellentes performances en mer. Le carré surélevé et la table à cartes intérieure offrent une vue panoramique exceptionnelle, créant un espace de vie lumineux et agréable aussi bien au mouillage qu’en navigation. Ce Wauquiez Pilot Saloon 48 a bénéficié de nombreuses améliorations apportées par ses propriétaires actuels et fait l’objet d’un entretien régulier et soigné.

L’aménagement intérieur est particulièrement bien pensé. Une belle cabine propriétaire avec salle d’eau privative se trouve à l’avant. À l’arrière, on trouve une cabine double ainsi qu’une cabine avec deux couchettes superposées, ainsi qu’une seconde salle d’eau.

La cuisine est très bien équipée avec des plaques à induction, un grand réfrigérateur à ouverture frontale et un spacieux congélateur. De nombreux accessoires de cuisine sont à bord, ainsi qu’une machine à laver de 9 kg.

Le plan de voilure est conçu pour une manœuvre facile. Le bateau est équipé d’une grand-voile à enrouleur électrique et d’un génois à enrouleur électrique, ce qui rend la gestion des voiles simple et sûre. D’autres voiles d’avant sur enrouleur complètent l’équipement, ainsi qu’un Parasailor pour les allures portantes. Toutes les voiles ont été remplacées en 2020.

Conçu pour les longues navigations confortables, Amokura est équipé de deux pilotes automatiques hydrauliques, d’un Parasailor, d’un dessalinisateur de 100 L/h, de panneaux solaires et d’un générateur. Les grandes capacités des réservoirs d’eau et de carburant renforcent encore son autonomie.

Ce voilier est parfaitement adapté aux grandes croisières et à différents projets de navigation. Nous vous invitons à venir le découvrir.

Éléments remarquables

• Batteries lithium

• Propulseur d’étrave (2021)

• Nouveau système d’enrouleur de génois (2025)

• Toutes les voiles remplacées (2020)

• Gréement remplacé (2017)

• Révision complète du moteur effectuée (2025)

• Système de nettoyage du diesel installé (2024)

• AIS, GPS et VHF remplacés (2024)

• Instruments Raymarine avec 2 traceurs et radar (2014)

• Annexe 2025 avec moteur Honda 15 hp et moteur électrique Mercury 7.5e

Ce voilier haut de gamme est prêt à embarquer pour de nouvelles aventures et saura répondre aux projets les plus ambitieux. Venez le découvrir et imaginez votre propre voyage autour du monde.