Bateaux d’occasion
Catamarans, Voiliers monocoques & Bateaux à moteur dans le Pacifique
Bien choisir votre bateau… nous sommes à votre écoute.
Plan Joubert 42ft | 1999 | 80 000€
Lazo est un bateau en aluminium hauturier et rapide construit par le chantier “Constructions Marines” de la Trinité sur les plans “el Rapid” du célèbre architecte Michel Joubert. A la fois très marin et performant Lazo a déjà effectué un tour du monde complet, lorsque la propriétaire actuelle était adolescente. Depuis un refit complet a été effectuée en Bretagne en 2017 et Lazo est reparti au tour du monde.
Catana 50 | 2008 | 585 000€
Le Catana 50 ZAN vient de bénéficier d’un refit complet au chantier Catana. Il dispose de moteurs neufs, gréement neuf, voiles neuves. L’intérieur a été repensé en version propriétaire et modernisé. Tous les équipements sont en excellent état. C’est sans aucun doute l’exemplaire le mieux équipé actuellement de ce modèle iconique de la grande croisière. A découvrir immédiatement en Polynésie.
Lagoon 380 S2 | 2011 | 205 000€
Toumim est un Lagoon 380 de 2011 en version propriétaire, de première main et a été entretenu méticuleusement. Il dispose de tous les équipements de sécurité et de confort pour la grande croisière. Il est prêt à prendre la mer et disponible immédiatement. Contactez-nous !
Cyclades 43.3 | 2006 | 112 000€
La Scandola est un Cyclades 43.3 très bien entretenu et très équipé, agréable en navigation, confortable et autonome. Il est dans un état excellent aussi bien techniquement qu’esthètiquement. Contactez-nous vite pour le visiter !
Nautitech 44 | 2008 | 230 000€
Le Nautitech 44 Mojito séduit aussi bien les férus de navigation à la recherche d’un catamaran offrant de vraies sensations de voile que les familles souhaitant un bon niveau de confort et un dessin moderne, sobre et intelligent. Mojito dispose de très nombreux équipements récents, il a une bonne autonomie énergétique pour partir à la découverte de la Polynésie
Lagoon 380 | 2004 | 160 000€
Superbe Lagoon 380 version propriétaire extrêmement bien équipé et très bien entretenu par ses propriétaires privés. Complètement prêt pour la croisière au long cours : bimini rigide, gennaker, dessalinisateur, solaire, éolienne, générateur, 2 pilotes auto, 2 traceurs de carte, ancres en inox, support de moteur HB…la liste est longue. Téléchargez l’inventaire et contactez-nous pour en parler
Baltic 51 | 1980 | 150 000€
Le Baltic 51 Venus est un voilier classique aux lignes élégantes et performantes, capables de naviguer au long cours dans les endroits reculés ou de briller en course. Il peut accueillir une dizaine de personnes confortablement et se manœuvre facilement. Venus a navigué aussi bien en Polynésie qu’en Patagonie. Il est prêt à repartir avec de nombreux équipements récents : Il dispose de nombreux équipements récents : électronique Raymarine, voiles et gréement 2015/2016, bimini 2017, annexe 2019, dernier antifouling 2020…
Lagoon 380 | 2000 | 165 000€
Splendide Lagoon 380 version propriétaire équipé de moteurs neufs, d’électronique récente, d’un gréement récent, d’un dessalinisateur, de panneaux solaires…Il y a plein de raisons d’aimer ce catamaran idéal aussi bien pour les week ends entre amis que pour les tours du monde en famille. Place de marina à Moorea. Contactez-nous pour le visiter.
Amel Super Maramu 2000 | 2002 | 270 000€
Le Super Maramu 2000 Glazig est le bateau idéal de grande croisière : classique, éprouvé, confortable et superbement équipé. C’est un ketch de 16 m avec un cockpit central offrant une sécurité maximale et tout électrique pour que les maneuvres seul ou à deux soient toujours faciles quelles que soient les conditions.
Lagoon 440 | 2010 | 315 000€
Magnifique Lagoon 440 avec Flybridge, climatisation, 4 cabines et 2 pointes avant aménagées. Le bateau idéal pour une grande famille ou une activité de charter de luxe. Équipé d’un générateur, un radar, l’AIS, un traceur neuf, une annexe neuve, sellerie neuve, kayaks et 2 SUP….
Nautitech 40 Open | 2019 | 380 000€
Le Nautitech 40 Open est l’un des catamarans de grande croisière les plus aboutis parmi les bateaux de production très récent. Stella Maris est quasiment neuf et superbement équipé pour la grande croisière en famille. Il est dans un état irréprochable, disponible immédiatement en Polynésie et son leasing peut être repris pour faciliter son financement.
Amel 54 | 2009 | 445 000€
Le Amel 54 Marjack est un voilier de grande croisière parfaitement abouti, offrant un niveau de confort, de sécurité et de solidité largement supérieur aux standards. Il est particulièrement bien équipé pour la navigation au long cours et disponible dès maintenant à Tahiti.
Lagoon 421 | 2010 | Vente en cours
Lagoon 421 4 cabines 4 salles de bain avec tables de carré et de cockpit transformables en couchages. Très bien équipé pour le grand voyage : radar , AIS, traceur 14inch au poste de barre, BLU, modem Pactor, balise de détresse, pilote auto doublé d’un régulateur d’allure, dessalinisateur…un exemplaire très bien entretenu, révisions des moteurs et antifouling 2019. Doté d’un compresseur et de bouteilles de plongeee, de SUP et de kayaks, d’une annexe avec un moteur de 20 chevaux…prêt à partir
Salina 48 | 2009 | 350 000€
Le Salina 48 Les Enfants Terribles est notre coup de cœur du moment dans la catégorie des catamarans de grand voyage en famille. Les Enfants Terribles est totalement équipé pour le grand voyage et a été préparé par ses propriétaires actuels avant leur grand départ : Panneaux solaires, Hydrogénérateur Watt&Sea, Dessalinisateur, Machine à laver, Electronique récente, Gréement dormant 2019, Voiles et gréement courant 2019 ... et financé par une Location avec Option d’Achat qui peut être reprise par les futurs acquéreurs. Contactez-nous pour plus d'infos.
Bahia 46 | 2004 | 225 000€
Excellent état technique et esthétique - NOUVEAUX MOTEURS 54cv 2018. Utilisé exclusivement pour une activité de charter haut de gamme à destination de VIP il dispose de tous les équipements de confort à bord : panneaux solaires, dessalinisateur de 2019. La sellerie est en parfait état, Le gréement dormant a 5 ans.
Catana 42 | 2014 | 397 000€
Catana 42 Version Proprietaire - 2014 Viramundo est un Catana 42 Carbon Infusion, l’un des meilleurs catamarans de grande croisière rapide jamais conçus. Il s’agit de l’ancien [...]
Majestic 530 | 2008 | 499 000€
Majestic 530 sorti du chantier Royal Cape Catamaran en Afrique du Sud, réputé pour la qualité de ses grands catamarans de voyage aux intérieurs sur-mesure. L’intérieur est en version propriétaire avec 5 cabines et 5 salles de bain. C’est un catamaran extrêmement marin, capable de naviguer sur toutes les mers. Tous les systèmes sont surdimensionnés et les capacités d’autonomie sont très importantes : 1000 litres d’eau douce, 1200 litres de diesel, un générateur 8Kva, 1000W de panneaux solaires, 2 éoliennes, un dessalinisateur, une machine à laver le linge et un lave-vaisselle, deux grands congélateurs et deux frigos, deux sondeurs, radar et AIS, des prises 220V et 110V dans tout le bateau. C’est véritablement un catamaran d’exception prêt pour toutes les expéditions : pêche, plongée, grand voyage…
Lerouge Brazapi 51 | 2014 | Vente en cours
Hiva Oa est un catamaran exceptionnel de 2014 sur plans Erik Lerouge, de 51,5 pieds construit sur-mesure avec un niveau de finition inégalé. Très rapide, il est facile à manier en équipage réduit et très sécurisant : cockpit avec bimini et casquette rigide assurant une protection maximale, gréement puissant et accastillage haut de gamme. A l’intérieur on entre dans le monde du yachting de luxe : immense cabine propriétaire avec salle de bains privée, boiseries magnifiques, rangements sur mesure, équipments de confort de haut niveau… Un catamaran pour propriétaire exigeant, impeccablement entretenu.
Amel Super Maramu | 1992 | 225 000€
Sarpedon est l’un des Super Maramu les mieux préparés du marché. Il est méticuleusement entretenu, aussi bien sur le plan technique qu'esthétique. Les voiles sont de 2013 et 2017 et le moteur de 2016. Il est équipé d’un dessalinisateur, d’une éolienne et de panneaux solaires. La liste des equipements recents est impressionnante - contactez nous pour l'inventaire complet. Le Amel Super Maramu est un voilier de grand voyage par excellence, pensé pour les navigations lointaines en toute sécurité, dans un confort maximal.
C&C Landfall 48 | 1982 | 100 000USD
C&C Landfall 48 Pilothouse Recalada est un monocoque capable de vous emmener autour du monde. Il est très sur, marin, bien équipé. Les volumes intérieurs sont immenses et vraiment pensés pour la vie en mer. Le gréement, l’électronique sont récents. Recalada est totalement autonome avec en plus d'un générateur des panneaux solaires, un dessalinisateur 150l/h, des capacités d’eau et de diesel de 760l chacune. La sellerie et les vernis sont dans un état irréprochable. Si vous souhaitez naviguer loin et longtemps c’est un bateau à ne pas laisser passer.
Koster 39 | 1989 | Vente en cours
Koster 39, un ketch classique en acier. Son design s’inspire des voiliers de pêche traditionnels des îles Koster en Suède, solides et très marins. Complètent équipé pour la vie à bord et la navigation au long cours : dessalinisateur, éolienne, solaire, générateur, chauffage, machine à laver…il n’a eu qu’un couple de propriétaires. C’est un excellent choix pour un marin ou une famille qui souhaite se lancer dans des navigations lointaines, hors des sentiers battus, là où ne vont pas les bateaux de série...
Orana 44 | 2011 | 290 000€
Catamaran de taille idéale, en version 4 salles de bain et 4 cabines Son état général est très bon, aussi bien au niveau esthétique (sellerie en excellent état, coussins extérieurs de 2018) que technique. Amora a été équipé pour le grand voyage : 750 W de panneaux solaires, une éolienne Rutland de 2018, un générateur de 1,7 Kva, un parc batteries de 720 Ah et un dessalinisateur 60 litres/heure.
Lucia 40 Maestro | 2016 | 375 000€
Michaela a été mis à l’eau fin 2016 à La Rochelle et est arrivé en Polynésie fin 2018. Il dispose des meilleures options du chantier : teck synthétique, pack hifi, four à gaz + micro-ondes, gennaker, table de carré convertible en couchage, eau de mer sous pression dans la cuisine, moteurs Volvo D1 30 avec hélices tripales repliables, 700 W de panneaux solaires au lieu des 300W proposés par le chantier, capacité batterie de 920 ah, annexe à fond alu de 3,40 m… Michaela est dans un excellent état esthétique et tout l’équipement est en bon état.
Sun Odyssey 42 | 1993 | 85 000€
FOLIE est un Sun Odyssey 42, papeetisé, immatriculé en France et disposant d’une place de mouillage permanente à la marina Taina. Il est visiblement très bien entretenu, avec notamment un pont en teck en bon état et de très belles boiseries intérieures. C’est un bateau qui donne envie de vivre à bord et de partir naviguer immédiatement.
Gib Sea 433 | 2001 | 103 000€
Le Gibsea 433 Papae est un monocoque de croisière spacieux, avec un intérieur clair et convivial offrant une très grande sensation d’espace grâce à un aménagement très intelligent. Papae a bénéficié d’un refit récent et est dans un état impeccable. La liste des équipements neufs est impressionnante. Inventaire sur demande.
Oceanis 44CC | 1997 | 115 000€
Papeete tax paid with 2 double cabins and 1 twin, this Oceanis 44 CC is well maintained and in excellent condition. She was anti-fouled in May 2019 and has had regular maintenance over the years (new keel bolts, rudder bearings and through hulls) along with rigging is from 2016 and mainsail from 2012 and genoa 2010. She is fully cruising equipped with solar, wind generator, generator, water maker as well as full electronics with radar. Ideal for liveaboard in Tahiti or cruising the islands. Recent survey available on request
Oceanis 423 | 2002 | 74 000€
Bénéteau Oceanis 423, très marin, sécurisant, rapide et facile à manier il est également bien pensé à l’intérieur : cabine avant aux volumes généreux, table du carré transformable en couchage double et deux belles cabines arrières. Régulièrement entretenu, le dernier carénage date de novembre 2019 et la révision moteur de décembre 2019. Les propriétaires ont fait installer fin 2018 des batteries neuves et un nouveau régulateur des panneaux solaires. Kayola est un idéal pour une famille qui souhaite s’installer en Polynésie.
Oceanis Clipper 42CC | 2003 | Vente en cours
L'Oceanis 42CC est un monocoque de grande croisière confortable, sûr et acueillant, offrant 2 grandes cabines chacune avec sa propre salle de bains. Équipé de voiles récentes (2015), totalement autonome grâce à des panneaux solaires, une éolienne et un dessalinisateur 100l/h, bien équipé en électronique et en très bon état. C’est un choix sûr pour vivre à bord, naviguer en Polynésie ou partir pour des horizons lointains.
Spencer 42 | 1966 | 55 000€
Le Spencer 42 est un croiseur canadien classique de 1966, complètement remis à neuf et rééquipé a partir de 2008. . Il allie les lignes classiques, la sécurité et le confort en navigation des bateaux à quille longue avec des emménagements et des équipements modernes. Un véritable coup de cœur pour amoureux des beaux bateaux.
Gulfstar 37 | 1977 | 33 500€
Le Gulfstar 37 Hu’a Miti est un voilier américain classique de 1977, très bien construit par le célèbre chantier Gulfstar Yachts. Bien entretenu il est accueillant, propre, lumineux et chaleureux. Les équipements sont simples mais fonctionnels, le gréement est en bon état, les voiles sont de bonne qualité et le moteur Yanmar est flambant neuf !
Hornet 1300 | 2013 | Contactez nous
Le Hornet 1300 est le Go Fast fabriqué par Couach Yachts. Version dayboat civil du redoutable 1300 Interceptor fabriqué par le chantier Couach Plascoa pour les commandos marines. Il est propulsé par 2 moteurs MAN de 800 chevaux équipés d’hélice de surface Arneson. Capable d’atteindre 52 nœuds, il a une autonomie de 200 miles nautiques à 35 nœuds. Un bateau pour passionné de vitesse et d’océan, amateur de sensations fortes et d’objets rares.
Nissen 54 | 2002 | 495 000€
Le Nissen 54 Mary Ann est un magnifique croiseur de luxe en aluminium construit par le célèbre chantier hollandais Claasen aux standards des grands yachts. Solide, marin, rapide et élégant c’est un voilier conçu pour les navigations au long cours et les expéditions lointaines dans le plus grand confort. Si vous cherchez un monocoque prêt pour de grandes traversées et des expéditions sur tous les océans dans un niveau de confort digne d’un véritable yacht c’est le bateau idéal.
Orana 44 | 2010 | 265 000€
Fountaine Pajot Orana 44 en version 4 cabines et 4 salles de bain avec une particularité séduisante : la cabine arrière tribord dispose d’un lit « island » . le bateau est particulièrement bien équipé pour la vie à bord et la grande croisière et esthétiquement il est en parfait état, n’ayant eu qu’un seul propriétaire. A voir rapidement !
Elan 410 | 2011 | 125 000€
Elan 410 - capable de gagner les régates locales et également de partir loin et longtemps. L’équipement est récent et complet pour le grand voyage : moins de 600 heures moteur, électronique Raymarine récente, pilote automatique et régulateur d’allure, jeu de voiles complet avec un tourmentin et une GV hydranet de 2018, matériel de sécurité complet, mouillage principal avec 80 m de chaine neuve et 2 mouillages secondaires, bimini de 2018, matériel de rechange à profusion.
Longvent 40 | 1981 | Vente en cours
Un voilier classique, de 12 mètres aux lignes élégantes, marin et robuste. Sortie du chantier Suisse, Staemphli Manigley.
Catana 47 | 2014 | 590 000€
Le Catana 47 est un catamaran de grand voyage rapide exceptionnel. Il est rigide, solide et léger grâce au procédé « Carbon Infusion » de Catana. Kallima est en version proprietaire, le design intérieur est l’édition « 30e anniversaire » : espaces retravaillés, matériaux clairs, ébénisterie sobre et élégante, luminosité exceptionnelle. Au niveau technique comme au niveau esthétique l’entretien a été excellent. Vous aurez du mal à faire la différence avec un bateau neuf. Contactez-nous pour programmer une visite !
Newick 48 Trimaran | 1982 | 60 000€
Octopus est un trimaran de course, son palmarès impressionnant en fait un vrai bateau de légende. Un bateau qui enchantera les régatiers tout autant que les collectionneurs, passionnés de beaux multicoques et tout marin qui souhaite naviguer un jour sur un trimaran de rêve. A voir absolument, prêt à repartir et entreposé au chantier à sec de Raiatea
Departure 35 | 1996 | 12 000€
Departure 35, magnifique monocoque classique de 35 pieds, construit en Floride avec un refit complet : nouvelle peinture intérieure et extérieure, nouveau pilote automatique, révision des voiles, installation de tauds et lazy bag etc etc. C’est sans aucun doute notre coup de cœur du moment, un bateau qui séduit au premier regard et ne déçoit pas par ses qualités techniques et son entretien. A voir immédiatement.
Dufour 485 GL | 2009 | 189 000€
Dufour 485 GL 2009 - complètement équipé pour les traversées océaniques et prêt pour de nouveaux propriétaires. Il est enregistré en Suisse, la TVA européenne est payée et la liste des équipements est impressionnante : Voiles de 2017, Etai et enrouleur de 2016, Gennaker de 2019, Winches électriques, 1150h heures moteur, Raymarine I70 de 2016 et 2 traceurs Axiom Pro de 2019, Radar Quantum 18" de 2019 ...contactez nous pour tous les details.
Amel Maramu | 1981 | Vente en cours
Amel Maramu de 1981 complètement équipé pour le grand voyage. Croiseur hauturier célèbre pour son confort et ses qualités marines exceptionnelles. Marandina bénéficie de très nombreux équipements récents : guindeau et mouillage, voiles, générateur, électronique, dessalinisateur…consultez l’inventaire complet pour vous en rendre compte !
Crealock 37 | 1977 | 35 000€
Silent Sun est un Crealock 37, papeetisé. Ses précédents propriétaires l’ont équipé en Californie avant de naviguer jusqu’en Polynésie à la découverte des atolls. Le moteur Beta Marine est de 2019 et est encore sous garantie. L’autopilote est de 2018, l’annexe et le hors-bord de 2016, le dessalinisateur de 2015 et le gréement de 2010… difficile de trouver un bateau aussi bien préparé et aussi attachant dans ce budget.
Outremer 50 Light | 2002 | 295 000€
Outremer 50 Light - Performant même dans le tout petit temps il est doté d’un gréement neuf et de voiles neuves de 2019. Tous les équipements techniques sont récents et bien entretenus. C’est un bateau léger et marin, sans concessions, pour navigateurs qui aiment les moyennes journalières élevées. A voir absolument.
Oceanis 343 | 2005 | 65 000€
Anton est très bien entretenu et superbement équipé : dessalinisateur, machine à laver, barbecue Magma, électronique, matériel de survie…le gréement courant et les voiles sont en bon état. Proposé à un prix attractif c’est un choix pertinent pour une famille souhaitant profiter facilement de la Polynésie à la voile.
RM 1050 | 2001 | 128 000€
Anastasia est un RM unique : le dernier produit par SYSBA Marine, tout son aménagement intérieur est sur mesure et la coque a été renforcée au kevlar afin de pouvoir envisager sans risque les navigations les plus extrêmes. Gréement 2014 et en excellent état, voiles à l’unisson, matériel de sécurité et moyens de communication ultra complets, autonomie énergétique, 2 chauffages, peinture de pont de 2014 et antifouling de 2018. RM 1050 dont son entretien n’a jamais rien laissé au hasard.
Lacord 11.35m | 1987 | 35 000€
Un croiseur en acier prévu pour naviguer sur toutes les mers du globe et accéder aux meilleurs mouillages grâce à sa dérive relevable : seulement 90 cm de tirant d’eau dérive relevéeIl. Bien entretenu, le moteur vient d’être reconditionné, il a un traceur et un pilote automatique neufs, les voiles sont dans un état correct. C’est une valeur sûre pour un couple souhaitant vivre à bord et découvrir la Polynésie.
Lagoon 560 | 2010 | 698 000€
Laurena est un Lagoon 560 de première main, en version 4 cabines, qui a été entretenu pour son propriétaire par un professionnel. Il a toujours été utilisé pour des navigations familiales et n’a jamais été loué. La TVA européenne a été acquittée. Laurena est prêt à vous emmener très loin en famille ou entre amis dans un niveau de confort exceptionnel, avec facilité et élégance. Un bateau à vivre et une occasion exceptionnelle.
Outremer 5X | 2012 | 1.095M €
L’Outremer 5X est incontestablement le catamaran de grande croisière rapide le plus abouti qui soit. Moana a été totalement fiabilisé et constamment maintenu au meilleur niveau d’équipement : systèmes de charge intelligents, batteries lithium et panneaux solaires ont moins de 2 ans, mat carbone, jeu de voiles impeccable (révisé en 2018), gréement kevlar et une martingale 2018.
Bonnin 40 – Yawl | 1935 | 25 000€
Voilier classique en bois du chantier Bonnin, doublé d’une stratification fibre de verre – epoxy en 1991. Structure solide et saine et ne nécessite que quelques travaux pour être parfaitement prêt à naviguer au large. L’intérieur est spacieux avec une vaste cabine double avant, un grand carré et une cabine double arrière.
AMEL Maramu | 1986 | 99 000€
Cet exemplaire a été entièrement remis à neuf aux cours des dernières années : voiles neuves, gréement dormant et courant neuf, révision complète du moteur et du générateur, câblage électrique refait, panneaux solaires et contrôleurs de charge neufs… la liste est longue. C’est un bateau en état exceptionnel
Pulse 600
Elu ‘European Yacht of the Year’ 2016 et SAIL Best Boats, le Pulse 600 est compact et abordable. Les bras se replient facilement, le cockpit accueille jusqu’à 4 personnes mais on peut également naviguer en solitaire ou en double.