Bateaux d’occasion
Catamarans, Voiliers monocoques & Bateaux à moteur dans le Pacifique
Bien choisir votre bateau… nous sommes à votre écoute.
Lagoon 42 | 2016 | 430,000€
Lagoon 42 owners version, rare on the market, and fully equipped for ocean cruising. Only 1 private owner, this is a well maintained boat that shows very well. And, still 2 years left on her cruising permit!
Orana 44 | 2010 | 315,000€
Fountaine Pajot Orana 44 en version 4 cabines et 4 salles de bain. Il est particulièrement bien équipé pour la vie à bord et la grande croisière. Esthétiquement le bateau est en parfait état, il a été très bien entretenu. Un bateau idéal pour découvrir le Pacifique Sud à la voile en famille
Looping 16m | 2005 | 330,000€
Le Looping 16m Karacool est un véritable catamaran de grande croisière rapide, très bien construit, très bien entretenu, prêt à partir et offrant des moyennes journalières de plus de 200 miles nautiques, aussi à l’aise dans le petit temps que dans la brise, au près qu’au portant. Une unité rare à ne pas laisser passer!
Prout 50 | 1993 | 195,000€
Prout Quasar 50 en très bon condition. Construit pour un propriétaire anglais et vendu en 2005 à son propriétaire actuel. Bright Star dispose d’un intérieur en bois chaleureux et classique. Il y a tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour une croisière longue distance, y compris panneaux solaires, éolienne, désalinisateur, une annexe en aluminium de 2,9 m et 2 moteurs hors-bord (tous récents), ménage et outils complets. L’équipement clé est en bon état, avec le gréement et les voiles de 2014, les moteurs sortant de révision, le guindeau de 2022 ainsi qu’une chaîne en acier inoxydable, et le dernier antifouling fait fin 2021.
Clovelly Class Fleet Tender | 1982 | 299,000€
1982 Clovelly Class Fleet Tender, MEON était un navire auxiliaire en service dans la Royal Navy jusqu'à son achat par l’actuel propriétaire en 2020.
Excess 11 | 2021 | Vente en cours
Excess 11 catamaran - pout ceux qui souhaitent partir en tour du monde sur un catamaran novateur, sportif et élégant, offrant des espaces optimisés, de vraies sensations de voile, des moyennes élevées mais qui reste toujours facile à manier et à entretenir
43ft Deriveur Aluminium | 1992 | Vente en cours
Cachoeira est un sloop aluminium dériveur intégral de 43 pieds dessiné et construit par Jean François ANDRE en 1993. Programme voilier de grand voyage dans des conditions extrêmes.
Helia 44 | 2015 | 430,000€
Préparé en 2017 pour le grand voyage Honu Nui est doté de toutes les options et de nombreux équipements hors catalogue : dessalinisateur 180l/h, générateur, climatisation, machine à laver grand format, compresseur de plongée, spinnaker parasailor, panneaux solaires, moteurs Yanmar 57 chevaux (upgrade) … Le Helia 44 est l’un des modèles les plus populaires du chantier Foutaine-Pajot, bestseller de la grande croisière familiale. Tous les details dans notre inventaire.
Aphrodite 40 | 1986 | Vente en cours
Aphrodite 40 impeccablement préparé. En 2011 il a bénéficié d’un important un refit : électricité, teck, sellerie, capote etc. En 2017 les propriétaires actuels l’ont préparé pour le tour du monde : nouvelle électronique Garmin, nouvelle GV sur enrouleur de mât, nouvelles batteries, dessalinisateur, éolienne, AIS, transformateur, guindeau électrique, chaine neuve. Moteur remplacé en 2020.
Garcia Passoa 54 | 2007 | 395,000€
Xing est le seul Garcia Passoa 54 en version propriétaire. C’est un vrai voilier de grand voyage, construit en aluminium, avec une dérive pivotante et un gréement de côtre. Tout l’équipement est très récent. Son état général est excellent, la qualité des finitions est remarquable, l’intérieur est très spacieux et lumineux avec une très belle ébénisterie. Un voilier parfait pour un couple souhaitant voyager loin et longtemps, en toute sécurité, à bord d’un voilier aussi sûr qu’élégant.
Embrun Meta | 1983 | 30,000€
Voilier ketch d’expédition en acier, similaire au Joshua de Moitessier, solide et bon marcheur, avec un intérieur spacieux.
Lagoon 400 | 2015 | 280 000€
Lagoon 400 S2 de 2015 avec dessalinisateur, panneaux solaires, batteries récentes, winch électrique, 2 frigos…Aménagement 4 cabines doubles et 2 grandes salles de bains, proposé à un prix très attractif.
Subrero 14m ketch acier | 1983 | 50 000€
Pyroeis est un ketch acier d’expédition, sur plan Marcel Subrero construit au chantier SCOMAIX. C’est un voilier extrêmement robuste, fait pour vous emmener jusqu’aux destinations les plus lointaines, de l’Alaska à la Patagonie. Le plan de voilure de ketch avec yankee sur enrouleur et trinquette bômée, associé au cockpit central en fait un bateau toujours facile à manier et très sûr en navigation.
Leopard 44 | 2012 | 285 000€
Leopard 44 de 2012 équipé pour naviguer en toute autonomie : générateur, panneaux solaires récents, dessalinisateur 100l/h, tauds de soleil et fermeture complete du bimini de poste de barre. Soigneusement entretenu par ses propriétaires actuels, il es ten excellent état tant technique qu’esthétique.
Sun Odyssey 42 | 1993 | 80 000€
FOLIE est un Sun Odyssey 42, papeetisé, immatriculé en France et disposant d’une place de mouillage permanente à la marina Taina. Il est visiblement très bien entretenu, avec notamment un pont en teck en bon état et de très belles boiseries intérieures. C’est un bateau qui donne envie de vivre à bord et de partir naviguer immédiatement.
Hornet 1300 | 2013 | 300 000€
Le Hornet 1300 est le Go Fast fabriqué par Couach Yachts. Version dayboat civil du redoutable 1300 Interceptor fabriqué par le chantier Couach Plascoa pour les commandos marines. Il est propulsé par 2 moteurs MAN de 800 chevaux équipés d’hélice de surface Arneson. Capable d’atteindre 52 nœuds, il a une autonomie de 200 miles nautiques à 35 nœuds. Un bateau pour passionné de vitesse et d’océan, amateur de sensations fortes et d’objets rares.
Pulse 600
Elu ‘European Yacht of the Year’ 2016 et SAIL Best Boats, le Pulse 600 est compact et abordable. Les bras se replient facilement, le cockpit accueille jusqu’à 4 personnes mais on peut également naviguer en solitaire ou en double.