Bateaux d’occasion
Catamarans, Voiliers monocoques & Bateaux à moteur dans le Pacifique
Bien choisir votre bateau… nous sommes à votre écoute.
Privilege 615 | 2011 | 1.25M USD
English Sally is a beautifully maintained Privilege 615 luxury cruising catamaran. Refitted by her owners in 2016 for their Atlantic cruise and then upgraded in 2019 for further cruising, she’s fully blue water ready and lying in Tahiti ready to cruise French Polynesia and beyond.
Outremer 51 V2 | 2019 | 999,000€
Introuvable sur le marché, un Sublime Outremer 51 V2 dans un état au plus proche du neuf et entretenu par un capitaine à l’année. Visible immédiatement en Polynésie - Papeete
Excess 14
L'Excess 14 est un catamaran de grande croisière rapide, aux lignes tendues, à la fois fun et ludique.Dessiné par le cabinet VPLP c'est un condensé d'innovations et de sportivité, idéal pour une grande croisière autour du Pacifique.
NEEL 47 TRIMARAN
Le NEEL 47 combine avec succès les atouts du bateau de croisière et de voyage idéal : sécurité, performance et confort de vie à bord.Il se distingue par une silhouette moderne (parebrises inversés antireflet, Antireflex Window®) et élégante.Ses lignes lui confèrent une allure racée incomparable.
Garcia Passoa 54 | 2007 | 395,000€
Xing est le seul Garcia Passoa 54 en version propriétaire. C’est un vrai voilier de grand voyage, construit en aluminium, avec une dérive pivotante et un gréement de côtre. Tout l’équipement est très récent. Son état général est excellent, la qualité des finitions est remarquable, l’intérieur est très spacieux et lumineux avec une très belle ébénisterie. Un voilier parfait pour un couple souhaitant voyager loin et longtemps, en toute sécurité, à bord d’un voilier aussi sûr qu’élégant.
NEEL 43 TRIMARAN
Le NEEL 43 est un trimaran rapide, sur, pensé pour le grand voyage. L'intérieur décloisonnné est super agréable à vivre. Son passage dans la mer, ses performances et son confort sont remarquables.
Next 56 | 2005 | 600,000€
Yomo est un Next 56, voilier de grande croisière rapide dessiné par Simonis Voogdt et construit en sandwich Airex résine Epoxy par un chantier Néo-Zélandais spécialiste des grands voiliers de course
Oceanis 55 | 2013 | 390,000€
Oceanis 55 version propriétaire, équipé tour du monde, entretien irréprochable, état esthétique excellent…Un grand monocoque élégant, ultra spacieux, facile à maneuvrer seul avec foule de solutions intelligentes. Une unite rare en Polynésie.
Jeanneau Sun Kiss 47 | 1987 | Offre en cours
Pelagos, un voilier de voyage d'exception entièrement équipé et prêt au grand voyage, à découvrir dès maintenant à Tahiti.
Universal Yachting 44 | 2004 | 180,000€
Universal Yachting dériveur aluminium de 44 pieds dessiné par André Mauric et construit en France en 2004. Un monocoque méticuleusement entretenu et préparé pour le tour du monde.
Outremer 45 | 2015 | 610,000€
Opportunité rare sur le marché, OUTREMER 45 de 2015, version propriétaire disponible immédiatement en Polynésie
Brise de Mer 38 | 1983 | 45,000 €
Yoyo est l'un des seulement 15 exemplaires aluminium construit par le chantier Le Guen Hemidy, disponible immédiatement en Polynésie et prêt à naviguer. Il est présent sur le territoire depuis plusieurs années, est Papeetisé et son propriétaire actuel a beaucoup contribué à son amélioration. Le bateau est disponible immédiatement et visitable à la marina de Taravao, Tahiti.
Tobago 35 | 1993 | 105 000 €
Le Tobago 35 Le Corto est en très bon état technique et esthétique, propre et accueillant. Il se prend en main en quelques minutes, est très agréable en navigation et offre un bel espace de vie au mouillage…une affaire à saisir !
Helia 44 | 2015 | 430,000€
Préparé en 2017 pour le grand voyage Honu Nui est doté de toutes les options et de nombreux équipements hors catalogue : dessalinisateur 180l/h, générateur, climatisation, machine à laver grand format, compresseur de plongée, spinnaker parasailor, panneaux solaires, moteurs Yanmar 57 chevaux (upgrade) … Le Helia 44 est l’un des modèles les plus populaires du chantier Foutaine-Pajot, bestseller de la grande croisière familiale. Tous les details dans notre inventaire.
Bahia 46 | 2005 | Vente en cours
catamaran Fountaine-Pajot Bahia 46, version 4 cabines et 2 lits simples + 2 pointes aménagées. Il est dans un état esthétique et technique excellent. Il bénéficie d’un entretien professionnel et de nombreux équipements récents
Riviera 3000 | 2002 | 9,000,000 XPF
Va Be est un Riviera 3000 offshore sorti du chantier du même nom et importé à Tahiti en 2002. Le seul disponible sur le marché Polynésien ! Le chantier Riviera est connu pour leur design intemporel, leur qualité de fabrication hors norme et leur très bon comportement en mer. Avec 2 moteurs inbord Volvo KAMD300 de 285CV chacun et une capacité de 620L, atteignez Moorea en un claquement de doigts.
Grainger Panther 38 | 2008 | 75,000€
Le Panther 38 TEAM 66 est un magnifique catamaran de course dessiné par l’architecte australien Toni Grainger. Abonné des podiums en régate, il procure des sensations intenses tout en restant manœuvrable en sécurité par un équipage amateur
Prout 50 | 1993 | 179,000€
Prout Quasar 50 en très bon condition. Construit pour un propriétaire anglais et vendu en 2005 à son propriétaire actuel. Bright Star dispose d’un intérieur en bois chaleureux et classique. Il y a tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour une croisière longue distance, y compris panneaux solaires, éolienne, désalinisateur, une annexe en aluminium de 2,9 m et 2 moteurs hors-bord (tous récents), ménage et outils complets. L’équipement clé est en bon état, avec le gréement et les voiles de 2014, les moteurs sortant de révision, le guindeau de 2022 ainsi qu’une chaîne en acier inoxydable, et le dernier antifouling fait fin 2021.
Lagoon 380 propriétaire | 2004 | Vente en cours
L’Ile du Papillon est un Lagoon 380 de 2004 en version propriétaire, équipé pour la vie à bord et le grand voyage : dessalinisateur, panneaux solaires, hydrogénérateur, gréement 2017, voiles 2016, électronique fonctionnelle et complète, peu d’heures moteur…
Orana 44 | 2010 | Vente en cours
Fountaine Pajot Orana 44 en version 4 cabines et 4 salles de bain. Il est particulièrement bien équipé pour la vie à bord et la grande croisière. Esthétiquement le bateau est en parfait état, il a été très bien entretenu. Un bateau idéal pour découvrir le Pacifique Sud à la voile en famille
Clovelly Class Fleet Tender | 1982 | 199,000€
1982 Clovelly Class Fleet Tender, MEON était un navire auxiliaire en service dans la Royal Navy jusqu'à son achat par l’actuel propriétaire en 2020.
43ft Deriveur Aluminium | 1992 | 160,000€
Cachoeira est un sloop aluminium dériveur intégral de 43 pieds dessiné et construit par Jean François ANDRE en 1993. Programme voilier de grand voyage dans des conditions extrêmes.
Embrun Meta | 1983 | 30,000€
Voilier ketch d’expédition en acier, similaire au Joshua de Moitessier, solide et bon marcheur, avec un intérieur spacieux.
Lagoon 400 | 2015 | 280 000€
Lagoon 400 S2 de 2015 avec dessalinisateur, panneaux solaires, batteries récentes, winch électrique, 2 frigos…Aménagement 4 cabines doubles et 2 grandes salles de bains, proposé à un prix très attractif.
Subrero 14m ketch acier | 1983 | 50 000€
Pyroeis est un ketch acier d’expédition, sur plan Marcel Subrero construit au chantier SCOMAIX. C’est un voilier extrêmement robuste, fait pour vous emmener jusqu’aux destinations les plus lointaines, de l’Alaska à la Patagonie. Le plan de voilure de ketch avec yankee sur enrouleur et trinquette bômée, associé au cockpit central en fait un bateau toujours facile à manier et très sûr en navigation.
Excess 11
L’Excess 11 répond aux attentes des nouvelles générations de marins qui souhaitent un bateau moderne, vif, esthétique, adapté aux nouvelles façons d'envisager la vie sur l'eau, un voilier en phase avec leur style de vie, qui offre de vraies performances sans sacrifier le confort de vie en grande croisière. Il s’adresse aux couples ou aux jeunes familles qui veulent partir en tour du monde sur un bateau sur et performant dans un budget raisonnable.
Sun Odyssey 42 | 1993 | 80 000€
FOLIE est un Sun Odyssey 42, papeetisé, immatriculé en France et disposant d’une place de mouillage permanente à la marina Taina. Il est visiblement très bien entretenu, avec notamment un pont en teck en bon état et de très belles boiseries intérieures. C’est un bateau qui donne envie de vivre à bord et de partir naviguer immédiatement.
Hornet 1300 | 2013 | 300 000€
Le Hornet 1300 est le Go Fast fabriqué par Couach Yachts. Version dayboat civil du redoutable 1300 Interceptor fabriqué par le chantier Couach Plascoa pour les commandos marines. Il est propulsé par 2 moteurs MAN de 800 chevaux équipés d’hélice de surface Arneson. Capable d’atteindre 52 nœuds, il a une autonomie de 200 miles nautiques à 35 nœuds. Un bateau pour passionné de vitesse et d’océan, amateur de sensations fortes et d’objets rares.
Pulse 600
Elu ‘European Yacht of the Year’ 2016 et SAIL Best Boats, le Pulse 600 est compact et abordable. Les bras se replient facilement, le cockpit accueille jusqu’à 4 personnes mais on peut également naviguer en solitaire ou en double.