Bateaux d’occasion
Catamarans, Voiliers monocoques & Bateaux à moteur dans le Pacifique
Bien choisir votre bateau… nous sommes à votre écoute.
Lagoon 380 | 2000 | 188,000€
Lagoon 380 de 2000 en version propriétaire avec 3 cabines et 2 salles de bain. équipé en 2020 de deux moteurs neuf et maintenu en continu, Poe Maia est parfait pour un couple ou une petite famille !
Lagoon 380 | 2004 | 195,000€
Lagoon 380 de 2004, équipé avec 4 cabines doubles et 2 salles de bains : refit majeur en 2015, puis de nouveau en 2020 /2021, et est à présent parfaitement équipé pour une croisière au large.
Beneteau 50 | 1996 | 170,000€
Ce Beneteau 50 est un parfait exemple de qualité classique. Un bateau parfaitement entretenu dont l'esthétique intérieure et extérieure est irréprochable: les boiseries, les grands volumes et la luminosité de ce bateau sont remarquables. Il est en version 4 cabines, 4 salles de bain et une cabine skipper à l’avant, idéal pour une grande famille, des amis ou une activité professionnelle.
Excess 14 | 2023 | 697 500 €
Excess 14 - 2023 Excess 14 en version propriétaire 3 cabines + dressing room/atelier convertible en cabine supplémentaire, gréement performance, équipé pour la grande croisière en autonomie [...]
Outremer 5X | 2018 | 1 570 000 €
Fer de lance du chantier OUTREMER YACHTING et fort de 35 unités construites, cet OUTREMER 5X est ici présenté dans une version propriétaire (3 cabines) et version 2 avec étraves inversées. Actuellement utilisé en Polynésie avec son 3em propriétaire qui l’utilise en navigation familiale, ce bateau est particulièrement entretenu. Peu d'heures moteur, très optionné et équipé, il est vendu HT sous pavillon Européen.
Van de Stadt 48 | 1993 | 230,000€
SAMOA 48 en aluminium de 48 pieds dessiné par Van de Stadt et construit en Hollande par Spiro Ships. Similaire à un Garcia avec de meilleures performances au près grâce à sa quille fixe, il a été construit avec de l’aluminium haute qualité AIMg4,5M et complètement isolé pour pouvoir naviguer sous tous les climats
Outremer 50 Light | 2002 | 310,000€
Outremer 50 Light - Performant même dans le tout petit temps il est doté d’un gréement neuf et de voiles neuves de 2019. Tous les équipements techniques sont récents et bien entretenus. C’est un bateau léger et marin, sans concessions, pour navigateurs qui aiment les moyennes journalières élevées. A voir absolument.
Belize 43 | 2003 | 207,500€
Beau Fountaine Pajot Belize 43 de 2003, 4 cabines 2 salles de bain, actuellement en croisière avec ses propriétaires en Polynésie française. Entièrement équipé pour la navigation hauturière avec dessalinisateur installé en 2020, 400W de solaire de 2018 et 400W d'éolien, bossoirs et annexe en coque aluminium de 2017.
Corsair 37 | 2020 | 285 000 €
Corsair 37 ultra performant avec mât carbone et jeu de voiles complet, équipé pour le large : batteries lithium, panneaux solaires...
Cyclades 50 | 2007 | 145,000€
Beneteau Cyclades 50 a un prix très attractif. Le bateau a été exceptionnellement bien entretenu et est très bien équipé avec un générateur et la climatisation. On se croirait sur un bateau recent tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Outremer 51 V2 | 2019 | 999,000€
Introuvable sur le marché, un Sublime Outremer 51 V2 dans un état au plus proche du neuf et entretenu par un capitaine à l’année. Visible immédiatement en Polynésie - Papeete
NEEL 47 TRIMARAN
Le NEEL 47 combine avec succès les atouts du bateau de croisière et de voyage idéal : sécurité, performance et confort de vie à bord.Il se distingue par une silhouette moderne (parebrises inversés antireflet, Antireflex Window®) et élégante.Ses lignes lui confèrent une allure racée incomparable.
Garcia Passoa 54 | 2007 | 395,000€
Xing est le seul Garcia Passoa 54 en version propriétaire. C’est un vrai voilier de grand voyage, construit en aluminium, avec une dérive pivotante et un gréement de côtre. Tout l’équipement est très récent. Son état général est excellent, la qualité des finitions est remarquable, l’intérieur est très spacieux et lumineux avec une très belle ébénisterie. Un voilier parfait pour un couple souhaitant voyager loin et longtemps, en toute sécurité, à bord d’un voilier aussi sûr qu’élégant.
NEEL 43 TRIMARAN
Le NEEL 43 est un trimaran rapide, sur, pensé pour le grand voyage. L'intérieur décloisonnné est super agréable à vivre. Son passage dans la mer, ses performances et son confort sont remarquables.
Next 56 | 2005 | 585,000€
Yomo est un Next 56, voilier de grande croisière rapide dessiné par Simonis Voogdt et construit en sandwich Airex résine Epoxy par un chantier Néo-Zélandais spécialiste des grands voiliers de course
Universal Yachting 44 | 2004 | 180,000€
Universal Yachting dériveur aluminium de 44 pieds dessiné par André Mauric et construit en France en 2004. Un monocoque méticuleusement entretenu et préparé pour le tour du monde.
Riviera 3000 | 2002 | Under offer
Va Be est un Riviera 3000 offshore sorti du chantier du même nom et importé à Tahiti en 2002. Le seul disponible sur le marché Polynésien ! Le chantier Riviera est connu pour leur design intemporel, leur qualité de fabrication hors norme et leur très bon comportement en mer. Avec 2 moteurs inbord Volvo KAMD300 de 285CV chacun et une capacité de 620L, atteignez Moorea en un claquement de doigts.
Grainger Panther 38 | 2008 | 75,000€
Le Panther 38 TEAM 66 est un magnifique catamaran de course dessiné par l’architecte australien Toni Grainger. Abonné des podiums en régate, il procure des sensations intenses tout en restant manœuvrable en sécurité par un équipage amateur
Prout 50 | 1993 | 179,000€
Prout Quasar 50 en très bon condition. Construit pour un propriétaire anglais et vendu en 2005 à son propriétaire actuel. Bright Star dispose d’un intérieur en bois chaleureux et classique. Il y a tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour une croisière longue distance, y compris panneaux solaires, éolienne, désalinisateur, une annexe en aluminium de 2,9 m et 2 moteurs hors-bord (tous récents), ménage et outils complets. L’équipement clé est en bon état, avec le gréement et les voiles de 2014, les moteurs sortant de révision, le guindeau de 2022 ainsi qu’une chaîne en acier inoxydable, et le dernier antifouling fait fin 2021.
Clovelly Class Fleet Tender | 1982 | 199,000€
1982 Clovelly Class Fleet Tender, MEON était un navire auxiliaire en service dans la Royal Navy jusqu'à son achat par l’actuel propriétaire en 2020.
43ft Deriveur Aluminium | 1992 | 160,000€
Cachoeira est un sloop aluminium dériveur intégral de 43 pieds dessiné et construit par Jean François ANDRE en 1993. Programme voilier de grand voyage dans des conditions extrêmes.
Excess 11
L’Excess 11 répond aux attentes des nouvelles générations de marins qui souhaitent un bateau moderne, vif, esthétique, adapté aux nouvelles façons d'envisager la vie sur l'eau, un voilier en phase avec leur style de vie, qui offre de vraies performances sans sacrifier le confort de vie en grande croisière. Il s’adresse aux couples ou aux jeunes familles qui veulent partir en tour du monde sur un bateau sur et performant dans un budget raisonnable.
Sun Odyssey 42 | 1993 | 80 000€
FOLIE est un Sun Odyssey 42, papeetisé, immatriculé en France et disposant d’une place de mouillage permanente à la marina Taina. Il est visiblement très bien entretenu, avec notamment un pont en teck en bon état et de très belles boiseries intérieures. C’est un bateau qui donne envie de vivre à bord et de partir naviguer immédiatement.
Hornet 1300 | 2013 | 300 000€
Le Hornet 1300 est le Go Fast fabriqué par Couach Yachts. Version dayboat civil du redoutable 1300 Interceptor fabriqué par le chantier Couach Plascoa pour les commandos marines. Il est propulsé par 2 moteurs MAN de 800 chevaux équipés d’hélice de surface Arneson. Capable d’atteindre 52 nœuds, il a une autonomie de 200 miles nautiques à 35 nœuds. Un bateau pour passionné de vitesse et d’océan, amateur de sensations fortes et d’objets rares.
Pulse 600
Elu ‘European Yacht of the Year’ 2016 et SAIL Best Boats, le Pulse 600 est compact et abordable. Les bras se replient facilement, le cockpit accueille jusqu’à 4 personnes mais on peut également naviguer en solitaire ou en double.