//Outremer 5X | 2012 | 1.19M €
Outremer 5X | 2012 | 1.19M € 2018-11-05T10:37:05+00:00

Project Description

Outremer 5X | 2012 | 1,19M € | 142.9M XPF

  • Prix : 1.19M €/ 142.9M XPF

  • Marque : Outremer

  • Architecte : VPLP

  • Visible à : Tahiti

L’Outremer 5X est incontestablement le catamaran de grande croisière rapide le plus abouti qui soit. Il a été dessiné par le cabinet VPLP (concepteur de quasiment tous les grands multicoques de course modernes) avec la participation Franck Darnet au design intérieur, de Michel Desjoyaux pour le plan de pont et de Patrick Quément pour la cohérence globale. A ce jour aucun yacht de croisière ne réunit à ce point les qualités indispensables au voyage au long cours : sécurité, vitesse, facilité, espaces extérieurs, simplicité des emménagements, efficacité du plan de pont, élégance des lignes. C’est un bateau hors du commun, qui ne laissera personne indifférent, du néophyte au coureur océanique.

Fabriquer un tel bateau avec des standards de qualité aussi stricts exige du temps et la demande dépasse de loin les capacités de production, ce qui en fait un des catamarans les plus recherchés sur le marché de l’occasion.

Moana est en parfait état, ses équipements sont de top niveau, il est situé au cœur du plus beau bassin de navigation et son prix est le plus abordable des très rares Outremer 5X disponibles : c’est une occasion unique pour acheteurs avertis.

Moana est idéalement situé à Tahiti, au cœur du Pacifique, prêt pour vous emmener à la découverte du plus bel océan, de l’Asie à l’Amérique en passant par l’Océanie, l’Australie ou la Nouvelle Zélande. Ses vitesses moyennes très élevées permettent de rallier en peu de temps les atolls les plus isolés. Ses propriétaires actuels ont d’ailleurs navigué à travers tout le Pacifique Sud.

Moana a été totalement fiabilisé et constamment maintenu au meilleur niveau d’équipement. Il a toujours été entretenu dans les meilleurs chantiers du Pacifique (BoatWorks Australie, Norsand NZ) et les solutions les plus modernes ont été installées : systèmes de charge intelligents, batteries lithium, mat carbone, jeu de voiles impeccable (révisé en 2018). En 2018 Doyle Rigging a installé un gréement kevlar et une martingale neuve. Les batteries et les panneaux solaires ont moins de 2 ans. Le matériel de sécurité est également complètement à jour. Une tablette et un Iridium Go ont été rajoutés en 2018. C’est aussi un yacht équipé pour profiter au maximum des escales en famille, du home cinema Bose (2018) au catamaran de plage gonflable en passant par les équipements de plongée : rien ne manque.  Il peut naviguer de nombreuses semaines en autonomie grâce à une gestion intelligente de l’énergie et sa grande capacité de production solaire.

Le plan de pont a été conçu par Michel Desjoyaux (double vainqueur du Vendée Globe) dans le but de permettre à un équipage familial à un solitaire ou à un couple de naviguer sereinement et facilement. C’est un catamaran puissant mais rassurant destiné à des amateurs avertis qui ne souhaitent pas s’encombrer d’un équipage professionnel. Les propriétaires actuels se feront d’ailleurs une joie de transmettre leurs connaissances aux futurs acquéreurs. C’est sans aucun doute l’un des meilleurs multicoques de grande croisière disponible dans le Pacifique et nous sommes particulièrement honorés d’avoir été choisis pour gérer sa mise en vente.

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