///Newick 48 Trimaran | 1982 | 85 000€
Newick 48 Trimaran | 1982 | 85 000€ 2019-09-16T08:56:47+00:00

Project Description

Newick 48 Trimaran | 1982 | 85 000€ | 10M XPF

  • Prix : 85 000€/ 10M XPF

  • Marque : Newick 48

  • Architecte : Dick Newick

  • Visible à : Raiatea

Octopus est un trimaran de course construit en 1981 par le chantier Starberry sous le contrôle de Charlie Capelle. Il est en bois moulé epoxy fibre de verre. Son palmarès impressionnant en fait un vrai bateau de légende : vainqueur de la transat en double (Forestier-Cappelle) Lorient-les Bermudes-Lorient en 1983, vainqueur de la transat La Rochelle-Na Nouvelle-Orléans, 3e de La Baule-Daker, 4e de la Route du Rhum et plus récemment multiple vainqueur de la Tahiti Pearl Regatta avec son propriétaire actuel. Il s’est appelé successivement Lejaby-Rasurel puis UAP avant d’être rebaptisé Octopus et repeint dans sa couleur jaune d’origine lorsqu’il a fini sa carrière en course.

Bien que puissant et rapide il est simple à manier et sécurisant : cockpit très profond, winches bien dimensionnés et à portée de main, système de barre fiable et réactif, voilure facilement modulable : grand-voile à rond de chute, genoa lourd sur enrouleur, genoa léger sur enrouleur, foc de brise et tourmentin, drifter sur emmagasineur et spinnaker asymétrique.

Il dispose d’un équipement électronique efficace, notamment avec le traceur positionné dans la descente, orientable pour être visible de la barre ou de l’intérieur, un pilote automatique, des capteurs de vent, vitesse et profondeur Advansea.

L’intérieur offre un confort bien supérieur à ce que l’on pourrait attendre : 1 cabine double à l’avant, 2 bannettes simples autour du carré, une cabine simple à l’arrière. Le moteur en position centrale est accessible facilement, la cuisine comporte un frigo, une cuisinière 3 feux Plastimo et un évier. L’ensemble est propre et en bon état. En montant à bord on a immédiatement envie de larguer les amarres et de partir sur une grande traversée en solo ou en équipage réduit, ou simplement d’aller faire une virée dans les îles de quelques jours avec des amis.

Un bateau qui enchantera les régatiers tout autant que les collectionneurs, passionnés de beaux multicoques et tout marin qui souhaite naviguer un jour sur un trimaran de rêve. A voir absolument, prêt à repartir et entreposé au chantier à sec de Raiatea


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Specifications

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